1. Ridicați brusc ambreiajul când pornește motocicleta. O astfel de operație poate provoca o uzură excesivă a ansamblului ambreiajului și a pieselor sale de transmisie și poate provoca blocarea mașinilor agricole în cazuri grave. Prin urmare, atunci când porniți, ar trebui să eliberați încet pedala de ambreiaj și, în același timp, să măriți corect accelerația.
2. Pedală ambreiaj pe termen lung. Când circulați pe drumuri denivelate, călcând pe pedala ambreiajului, ambreiajul va fi într-o stare semi-detașată, ceea ce va agrava uzura plăcii de fricțiune a ambreiajului.
3. După pornirea motocicletei de motorină sau înainte de blocare, clapeta de accelerație este trântită. Raportul de compresie al unui motor diesel este mai mare decât cel al unui motor pe benzină. Creșterea sau scăderea bruscă a clapetei de accelerație poate determina cu ușurință biela și arborele cotit să se deformeze sau să se rupă, să crească depozitul de carbon pe pistonul cilindrului și să accelereze uzura pieselor mobile.
4. Stați în fața micro-mașinii de cultivat pentru a trage operațiunile. Când unii fermieri folosesc motocicleta pentru a lucra, sunt obișnuiți să fie conduși de cineva din fața lor, ceea ce este foarte nesigur. Accidentele de siguranță ale mașinilor agricole sunt foarte predispuse la apariția unor pante, creste sau erori de funcționare manuală a mașinilor agricole.
5. Glisați în neutru când coborâți în jos. Unii operatori agricoli consideră că viteza de alunecare a angrenajului neutru este mai rapidă atunci când acționează motocicleta în jos, ceea ce încalcă grav reglementările de siguranță ale mașinilor agricole.